Hier, je suis allée à Bonn, l’ex-capitale de la République Fédérale d’Allemagne, de 1949 à 1990. Ce qui m’a le plus surpris c’est son côté petite ville de province où il est encore facile de circuler et où l’on accède par des routes départementales peu encombrées. Une ville paisible. J’ai beaucoup aimé. Continuer la lecture
Non, pas question de parfum ou d’eau de Cologne cette fois mais de la ville même de Cologne, de sa cathédrale et de ses marchés de Noël. J’y ai passé ce dimanche. Continuer la lecture
Les orgues d’Ille-sur-Têt sont situées dans le département français des Pyrénées Orientales. Elles résultent de l’érosion de roches sédimentaires vieilles de quatre millions d’années. Les orgues se répartissent sur deux zones situées de part et d’autre de la route départementale et seule la zone qui se trouve à l’est de la route est aménagée pour le public. “À voir absolument avant de mourir” disent certains. Continuer la lecture
La Laponie finlandaise est une terre de légendes et de rêves. Il y a le soleil de minuit, les aurores boréales et les gisements aurifères. Aujourd’hui encore, des hommes cherchent l’or le plus pur du monde : on peut le trouver dans les rivières Lemmenjoki et Ivalojoki ou alentour. Je crois que désormais il y a plus de touristes que de chercheurs d’or. Il n’empêche qu’il y en a toujours qui s’échinent dès que la glace fond. Continuer la lecture
Kajaani, ville du centre-est de la Finlande, est la capitale de la région du Kainuu et la deuxième ville de la province d’Oulu. Elle est le siège de la brigade du Kainuu, la plus grosse garnison de Finlande avec six-cents (600) permanents et une moyenne de quatre-mille (4 000 )conscrits. Continuer la lecture
C’est le bâtiment à voir de Kajaani. Même par temps gris, cette église est très belle : en bois, décorée, peinte, elle vaut le détour. Continuer la lecture
Aller en Finlande en voiture, pourquoi pas ? Je l’ai fait avec mes petits-enfants. Il est vrai que c’est environ quarante heures de route (cinq jours si on roule huit heures par jour mais ça peut être plus rapide si les chauffeurs se relaient) et quatre mille (4 000) kilomètres environ, selon les routes que vous choisissez ce sera plus ou moins long). C’est aussi plusieurs pays à traverser, des péages, des ponts, des ferries et des souvenirs en pagaille. Remarque : les routes à péage c’est en France seulement. Continuer la lecture
Le 7 décembre 1996 la ville-église de Gammelstad fut inscrite sur la liste du patrimoine mondial de l’UNESCO, le centre de ladite ville est l’église de Nederlulea (voir le billet précédent). Cette construction est remarquable non seulement parce qu’elle se trouve être au cœur de la plus grande et de la mieux conservée des villes-églises du pays mais parce qu’elle renferme quelques œuvres de valeur… Continuer la lecture
L’église de Nederlulea, point central de Gammelstad, fut construite à la fin du quinzième siècle. Elle fut consacrée le jour de Saint-Pierre, le 29 juin, par l’archevêque Jakob Ulfsson Ornfot en 1492 (au moment où Christophe Colomb découvrait l’Amérique). Puisque Saint-Pierre est le saint patron de cette église, le blason de la paroisse porte sa clé. Continuer la lecture
La ville-église de Gammelstad se trouve en Suède à neuf (9) kilomètres de Lulea., la ville dont j’ai un peu parlé hier. Le 7 décembre 1996, ce site (Gammelstad) fut inscrit sur la liste du patrimoine mondial de l’UNESCO. En effet, c’est un exemple exceptionnel de ville-église traditionnelle du nord de la Suède. Continuer la lecture
